×
Да ли сте икада бацили поглед на те велике челичне кутије које седе на бродовима? Они су контејнери и могу да пренесу практично било коју врсту терета на отвореном мору. Сви ови контејнери треба да буду безбедно причвршћени тако да није вероватно да ће се померити током транспорта. Ово може створити огромне нереде ако се не усидре. У овом тренутку у игру ступају механизми за закључавање контејнера.
Механичке браве се могу сматрати посебним кључем контејнера за спречавање отварања кутија. Помаже у спречавању да контејнери падну преко брода или да се оштете. Ово су веома важни механизми за безбедан транспорт. Они штите предмете који се налазе унутар или су у овом случају осигурани унутар ових контејнера, тако да су током путовања морем безбедни и обезбеђени.
Системи за закључавање направљени од различитих брава за закључавање контејнера (чување контејнера сигурним и здравим) на броду. Систем закључавања контејнера је само један од ових система који користе црни окрет за спајање контејнера, док привезнице за подизање користе зелене или плаве завоје. Прикључци моста, углови и шипке за везивање су друге компоненте које држе контејнере на сигурном месту. Ови делови раде заједно како би осигурали контејнере на месту док се брод креће.
Механизми за закључавање контејнера могу бити мањи, али су прилично једноставни за руковање. Израђене су од робусног челика, због чега могу да издрже скоро све временске услове и могу да поднесу велика оптерећења. Ови механизми су прејаки и помажу да се контејнери учврсте како би били непокретни, чиме се смањују штете током путовања. То може довести до померања контејнера изнутра и потенцијалног изливања или разбијеног садржаја.
Брз процес за утовар и истовар контејнера је још једна велика предност која долази од инсталирања механизама за закључавање контејнера. Због сложености система закључавања, утовар и истовар могу бити дуготрајни. Употреба механизама за закључавање може значајно смањити брзину и сложеност којом се контејнери морају осигурати - иако све траје дуже у саобраћају на отвореном мору. Што се брже контејнери могу утоварити/истоварити, брже ће постати доступни на свом коначном одредишту.
Контејнери који се утоварују на брод који се утоварују, користе кранове за постављање граната у прецизно постављање. Након што се утовари на своје место, механизам за закључавање почиње да ради на везивању сваког угла контејнера. Затим га закључате на место увртањем дела и сада је ваш садржај заштићен. Ова брава држи контејнер увучен једним његовим углом уз бок брода. Постоје браве за причвршћивање контејнера тако да је врло сигурно причвршћен завртњима.
Један од најважнијих аспеката транспорта је систем закључавања контејнера. Неисправно закључани контејнери могу клизити током транспорта. Због тога се производи у контејнерима могу оштетити што је неповољно за привредне субјекте, али и за квалификоване трговце. У ствари, у случајевима када такви контејнери могу чак и пасти са брода, што доводи у опасност посаду и друге бродове у близини.
Сопствени модерни производни простор од 1600 квадратних метара, механизам за закључавање контејнера за самосталан развој дизајна, може се прилагодити наруџбини како би одговарао захтевима пројекта.
Више од 10 професионалаца ради у тимском механизму за закључавање контејнера за накнадну продају. тим је добио акредитацију са пет звездица за своју брзу и пажљиву услугу и ван мреже. Инжењери након продаје имају искуство у пружању услуга у иностранству.
компанија је сертификована ИСО9001-2015 сертификација има механизам за закључавање контејнера и сертификате за производњу уређаја за закључавање као што су АБС, БВЦЦ и ЦЦС. компанија такође има неколико патената.
компанија има велики обим, јак производни капацитет осигурање механизма за закључавање контејнера. компанија има Р и Д објекат са више од 1,000 квадратних метара. метара.
изцкпаул@гмаил.цом
