×
Bllokimet me rrotullim të kontejnerëve janë një nga ato mjete - një pjesë e pajisjes që ndihmon në ruajtjen e veçorive të sigurisë dhe të sigurisë që kanë kontejnerët kur janë në bord, duke hipur në grupe të larta. Ata gjithashtu ngrenë kontejnerët e ngarkimit në një pozicion të qëndrueshëm në mënyrë që të mos zhvendosen gjatë udhëtimit dhe rënies. Ka bravë me kthesë të ndryshme dhe secila funksionon në mënyrën e vet për të përmbushur nevojat.
I përmendur së pari është një bllokim me kthesë gjysmë automatike Kyçja e përdredhur është një formë tjetër bravash që sigurojnë kontejnerin e ngarkimit me gjëra të tilla si kamion ose rimorkio. Më pas do të mbyllet vetë sa herë që ngrihet dhe vendoset në një kamion në kthesat. Kjo e mban enën në vend pa asnjë ndihmë.
Ky lloj bllokimi përdoret për të lidhur kontejnerët me një anije të madhe. Veçoria e bllokimit/zhbllokimit është një sistem unik që ai përdor. Kjo është vërtet e dobishme për të ndihmuar në pastrimin e bllokimeve në furnizimin e shpejtë të kontejnerëve, por nuk ndikon ndjeshëm në punën.
Gjëja e parë me të cilën do të duhet të merreni është bllokimi me rrotullim manual. Është më manual dhe duhet të hapet dhe mbyllet nga një person. Ne e shohim këtë bravë më shpesh në bordin e varkave më të vogla ose aty ku bravat e tjera rrotulluese nuk janë të përshtatshme. (Po, ju duhet të kaloni nëpër disa rrathë me shtojcën grpc - por ky është ende një nga mjetet tuaja më të rëndësishme për sigurimin e kontejnerëve në kohën e ekzekutimit.)
Kontejnerët e vegjël trajtohen manualisht nga bllokuesi i rrotullimit, kështu që ju duhet të kujdeseni vetë për këtë, në mënyrë që të mos jetë një rrezik sigurie. Pra, një mënyrë tjetër është kjo... duhet të jetë gjithashtu për të njëjtën arsye që nëse ata ndjekin normat dhe udhëzimet e sigurisë, atëherë ky bllokim me kthesë duhet të duhet të ndjekë. Në këtë mënyrë, ju do të informoheni se mallrat tuaja janë të sigurta dhe do të dërgohen në kushte më të larta.
Bllokimi gjysmë automatik me kthesë është një zgjedhje e kamionëve dhe rimorkiove të ndryshme pasi ndihmon në zgjedhjen e lehtë të disa kutive. Në thelb përdoret në transport, Punësimi i cili ka pajisje mbyllëse dhe zhbllokuese mekanikisht ose hidraulike. Është një kthesë manuale për të zhbllokuar bllokimin në mënyrë që të jenë dy më të mirat për varkat më të shkurtra/të vogla, një alternativë tjetër në rast se jeni zonë nuk do të lejojë asnjë lloj tjetër nga drynat.
Një bllokim me rrotullim manual është i pranueshëm për shkak të faktit se sistemet më të vogla të kontrollit janë të ngarkuara në linjë dhe mund të verifikohen si të sigurta dhe funksionale; Flokë rrotulluese gjysmë automatike që janë gjithashtu të pajtueshme me kamionët e shasisë së kontejnerëve. Këto nga Alloy janë të dobishme dhe kanë një ndërfaqe të këndshme për të punuar. Pavarësisht se çfarë lloji merrni, ai duhet të plotësojë kërkesat e sigurisë në çdo rast.
Më shumë se 10 ekspertë punojnë në ekip për pas shitjes. ekipi fitoi një çmim me pesë yje, shërbimi i tij i përpiktë dhe i përdredhur i bllokimit të kontejnerëve në internet offline. Specialistë pas shitjes me njohuri të shërbimit jashtë shtetit.
kompania ka autentikimin e tipit të bllokimit me kthesë të kontejnerit ISO9001-2015 dhe ka marrë certifikata prodhimi pajisje mbyllëse si ABS, BVCC dhe CCS Gjithashtu, kompania ka marrë disa patenta.
është një strukturë e madhe prodhimi dhe garanci e besueshme për shërbimin. kompania ka tipe bllokimi me kthesë të kontejnerëve R dhe D që mbulon mbi 1000 katrorë. metra.
kompania ka 1600 kontejnerë katrorë tip bravë të përdredhur objekte moderne prodhimi, të cilat mund të krijojnë dizajn vetë dhe mund të përshtaten me porosi që i përshtaten kërkesave të projektit.
