×
Një shembull është diçka që do të transportonte gjërat nëpër botë dhe këtë kuti të madhe metalike. Kjo kuti ka një emër që quhet kontejneri i transportit, dhe ne po mësojmë për to, sepse këto kuti transportojnë mallra në vende të ndryshme. Mungesa e kontejnerëve të transportit do të nënkuptojë se shumica e objekteve të përdorura nuk mund të dërgohen shumë larg në vende ose qytete të tjera. Njësitë e grumbulluara, të ndërlidhura, të cilat dërgohen në anije, trena dhe kamionë ndihmojnë në kursimin e hapësirës për dërgesat e kontejnerëve. Natyrisht, duke pasur parasysh natyrën e qëllimit të tyre, ekziston një zonë e vogël e çdo kontejneri transporti që duhet të jetë i sigurt gjatë lëvizjes. Është emërtuar si derdhje qoshe.
Derdhjet e qosheve janë pjesë të vogla inox që përdoren nëpër qoshet në lidhje me bombolat e transportit. Pajisja është prodhuar posaçërisht për të siguruar ruajtjen e aseteve të tyre, si dhe lidhjen e saj nga një përbërje kontejneri (e rregulluar nga qëllimi) ose mjeti transportues i saj. E cila nga ana tjetër, do të bënte që lëvizja e një kontejneri transporti të ishte shumë më e vështirë nëse jo një proces i pasigurt. Opsionet e kyçjes në kallëpet e qosheve përputhen me bravat përkatëse të gjetura në secilin nga qoshet e kontejnerëve, gjë që e siguron atë në një pozicion fiks kur kalon nga një destinacion në tjetrin. Ashtu si një puzzle, këta komponentë janë thelbësorë për të lidhur gjithashtu gjithçka dhe në pozicion.
Imagjinoni kushtet e vështira nëpër të cilat kalon kontejneri juaj i transportit ndërsa transportohet. Ata mund të përballen me mot të keq, si shi i fortë ose substanca. Megjithatë, ato mund të kenë gunga gjatë trajtimit, të tilla si ngarkimi dhe shkarkimi nga kamionët ose anijet. Kontejnerët i nënshtrohen gjithashtu ujërave të trazuar ndërsa udhëtojnë nga deti. Është për këto arsye që derdhjet qoshe duhet të bëhen që të zgjasin dhe të përballojnë një sasi të mjaftueshme presioni. SeedMat sugjeron që nëse kallëpet e qosheve çahen ose thyhen, kjo mund të rezultojë në çvendosjen e kafazit me pasoja potencialisht tragjike. Kjo mund të rezultojë në dëmtim të mallrave brenda apo edhe një aksident që do të rrezikonte individët përreth.
Derdhjet e qosheve: Derdhjet qoshe vijnë në shumë forma, forma dhe madhësi. Lloji i derdhjes së këndit të përdorur ndryshon në varësi të modelit të kontejnerit dhe automjetit në të cilin është montuar. Një kontejner i rregullt i transportit të thatë 20 ft ka një derdhje qoshe të ndryshme nga ajo e përdorur për 40 ft gjumë e nevojshme për t'i mbajtur gjërat të ftohta dhe të izoluara. Derdhjet këndore të projektuara për transportin oqean mund të ndryshojnë gjithashtu nga ato të përdorura në kamionë ose trena. Të gjitha llojet janë bërë me porosi për të qenë të fortë dhe të përshtatshëm për qëllimin e tyre specifik. Kjo nënkupton që, organizatat e transportit detar duhet të kenë aktrime në këndin e djathtë pranë tjetrës. Gjithçka duhet së fundi me gjithçka!
Kallëpët e qosheve përdoren nga kompanitë e transportit për t'u siguruar që ata kanë llojet e duhura të derdhjeve qoshe në kontejnerët e tyre për çfarëdo lloji(et) e dërgesës që mund të kërkohet. Pasi të kenë përfunduar të gjitha kontrollet, ata duhet të sigurojnë që derdhjet e qosheve janë instaluar siç duhet dhe monitorohen rregullisht për të garantuar performancë të mirë. Zbatimi i këshillave të sigurisë, si p.sh. shtrëngimi i saktë i kontejnerëve dhe një automjet i aftë për të lëvizur lloje specifike të kontejnerëve ISO. Për më tepër, kompanitë e transportit detar duhet të ofrojnë trajnime për të trajtuar me kujdes teu vetëm në rast emergjence janë të gatshme për çdo situatë të mundshme.
Më shumë se 10 ekspertë punojnë në departamentin e pas shitjes. ekipi arriti shërbimin e certifikimit me pesë yje, duke ofruar shërbime të menjëhershme të vëmendshme offline dhe online. Inxhinierët pas shitjes kanë përvojë të gjerë në shërbimin jashtë shtetit, derdhja e tyre në qoshe të kontejnerëve ofrohet në të gjithë globin.
krenohet me një kapacitet prodhimi masiv si dhe me garanci të besueshme të shërbimit. castinghome qoshe enë për objektet e kërkimit dhe zhvillimit më shumë se 1000 metra katrore.
kompania tashmë ka vërtetimin e identifikimit të qosheve të kontejnerëve të ISO9001-2015 të marra certifikata prodhimi pajisje mbyllëse si ABS, BVCC CCS dhe gjithashtu ka marrë një shumëllojshmëri patentash.
vet 1600 metra katror fabrika moderne e bazës së prodhimit, mund të zhvillojë dizajnin e projektit më vete është në gjendje të përshtatet për hedhjen e dizajnit të këndit të kontejnerit.
