×
As travas giratórias de contêineres são uma dessas ferramentas - um equipamento que ajuda a manter os recursos de segurança e proteção que os contêineres têm quando estão a bordo, ocupando posições altas em conjuntos. Eles também elevam os contêineres de carga em uma posição estável para não serem deslocados durante o deslocamento e quedas. Existem diferentes travas giratórias e cada uma funciona à sua maneira para atender às necessidades.
A primeira menção é uma trava de torção semi-automática. Trava de torção A trava de torção é outra forma de trava que protege o contêiner de carga com itens como caminhão ou trailer. Ele então travará automaticamente cada vez que for içado e colocado em um caminhão nas travas giratórias. Isso mantém o recipiente no lugar sem qualquer ajuda.
Trava giratória totalmente automática (FullyAUTOTwistLock) Este tipo de trava é usada para conectar os contêineres a um grande navio. O recurso de bloqueio/desbloqueio automático é um sistema exclusivo que utiliza. Isto é realmente útil para ajudar a eliminar bloqueios no fornecimento rápido de contêineres, mas não afeta significativamente a mão de obra.
A primeira coisa com a qual você terá que lidar é a trava de torção manual. É mais manual e precisa ser aberto e fechado por uma pessoa. Vemos essa fechadura com mais frequência a bordo de barcos menores ou onde as outras fechaduras giratórias não são apropriadas. (Sim, você precisa passar por alguns obstáculos com o plug-in grpc - mas essa ainda é uma de suas ferramentas mais importantes para proteger contêineres em tempo de execução.)
Os recipientes pequenos são manuseados manualmente pela trava giratória, então você mesmo deve cuidar disso para não representar um risco à segurança. Então, uma outra forma é essa... também deve ser pelo mesmo motivo que se eles estão seguindo as normas e orientações de segurança então essa trava giratória deve seguir. Desta forma, você será informado de que sua mercadoria está segura e será despachada nas melhores condições.
A trava de torção semiautomática tem sido uma escolha de vários caminhões e reboques, pois ajuda na coleta de algumas caixas com facilidade. É basicamente utilizado em transporte, empregando que possui facilidade de travamento e destravamento mecânico ou hidráulico. É um giro manual para destravar a trava, então esses são os dois melhores para barcos mais curtos/pequenos, outra alternativa caso você esteja em uma área que não permite qualquer tipo de outro tipo de cadeado.
Uma trava de torção manual é aceitável devido ao fato de que sistemas de contenção menores são carregados em linha e podem ser verificados como seguros e operacionais; Travas giratórias semiautomáticas que também são compatíveis com caminhões com chassis de contêineres. Esses da Alloy são úteis e têm uma interface agradável para trabalhar. Não importa o tipo que você compre, ele deve atender aos requisitos de segurança em qualquer caso.
Mais de 10 especialistas trabalham em equipe para pós-venda. A equipe ganhou um prêmio de cinco estrelas por seu serviço pontual e de bloqueio giratório de contêiner on-line e off-line. Especialistas pós-venda com conhecimento de serviço no exterior.
A empresa possui autenticação de tipo de trava giratória de contêiner ISO9001-2015 e obteve certificados de fabricação de dispositivos de travamento como ABS, BVCC e CCS. Além disso, a empresa obteve algumas patentes.
é uma enorme instalação de produção e garantia confiável de serviço. A empresa possui tipos de trava giratória para contêineres de pesquisa e desenvolvimento que cobrem mais de 1000 quadrados. metros.
A empresa possui 1600 tipos de trava de torção de contêineres quadrados, instalações de produção modernas, que podem criar projetos por conta própria e podem ser adaptadas para atender aos requisitos do projeto.
