×
Zamki obrotowe do kontenerów to jedno z takich narzędzi – element wyposażenia, który pomaga zachować bezpieczeństwo i ochronę kontenerów, gdy znajdują się na pokładzie i przemieszczają się wysoko w szeregach. Podnoszą także kontenery załadunkowe w stabilnej pozycji, tak aby nie uległy przemieszczeniu w czasie przejazdu i upadku. Istnieją różne zamki obrotowe i każdy z nich działa na swój sposób, aby zaspokoić potrzeby.
Pierwszą z nich jest półautomatyczna blokada skrętna. Blokada skrętna. Blokada skrętna to kolejna forma zamków zabezpieczających kontener załadunkowy za pomocą takich rzeczy, jak ciężarówka lub przyczepa. Następnie zablokuje się samoczynnie po każdym podniesieniu i ustawieniu na ciężarówce za pomocą zamków obrotowych. Dzięki temu pojemnik pozostaje na miejscu bez żadnej pomocy.
W pełni automatyczny zamek typu Twist Lock (FullyAUTOTwistLock) Ten typ zamka służy do łączenia kontenerów z dużym statkiem. Funkcja automatycznego blokowania/odblokowywania to unikalny system, z którego korzysta. Jest to naprawdę pomocne w usuwaniu zatorów w szybkim dostarczaniu pojemników, ale nie wpływa znacząco na poród.
Pierwszą rzeczą, z którą będziesz musiał sobie poradzić, jest ręczna blokada skrętu. Jest bardziej ręczny i musi być otwierany i zamykany przez osobę. Ten zamek widzimy najczęściej na pokładach mniejszych łodzi lub tam, gdzie inne zamki obrotowe nie są odpowiednie. (Tak, z wtyczką grpc musisz przejść kilka etapów, ale nadal jest to jedno z najważniejszych narzędzi do zabezpieczania kontenerów w czasie wykonywania.)
Małe pojemniki są obsługiwane ręcznie za pomocą blokady obrotowej, więc musisz się tym zająć samodzielnie, aby nie stanowić zagrożenia dla bezpieczeństwa. A więc jest jeszcze jeden sposób... powinien być również z tego samego powodu, że jeśli przestrzegają norm i wytycznych bezpieczeństwa, to ta blokada skrętna musi ich przestrzegać. W ten sposób otrzymasz informację, że Twój towar jest bezpieczny i zostanie wysłany w najlepszych warunkach.
Półautomatyczna blokada skrętna jest wyborem różnych ciężarówek i przyczep, ponieważ ułatwia otwieranie niektórych pudeł. Jest zasadniczo używany w transporcie, w którym zastosowano mechaniczną lub hydrauliczną funkcję blokowania i odblokowywania. Jest to ręczne przekręcenie, aby odblokować zamek, więc są to najlepsze dwa rozwiązania dla krótszych/małych łodzi, kolejna alternatywa w przypadku, gdy w okolicy nie można używać żadnych innych rodzajów kłódek.
Ręczna blokada przekręcana jest akceptowalna ze względu na fakt, że mniejsze systemy bezpieczeństwa są ładowane w jednej linii i można je zweryfikować pod kątem bezpieczeństwa i działania; Półautomatyczne zamki obrotowe, które są również kompatybilne z ciężarówkami do przewozu kontenerów. Te z Alloy są przydatne i mają przyjemny interfejs do pracy. Niezależnie od tego, jaki rodzaj otrzymasz, w każdym przypadku powinien on spełniać wymogi bezpieczeństwa.
W zespole zajmującym się obsługą posprzedażną pracuje ponad 10 ekspertów. zespół zdobył pięciogwiazdkową nagrodę za punktualność i usługę typu zamka obrotowego w kontenerze online offline. Specjaliści posprzedażni, kompetentny serwis za granicą.
firma posiada certyfikat typu zamka obrotowego kontenera ISO9001-2015 i uzyskała certyfikaty produkcyjne urządzeń blokujących, takich jak ABS, BVCC i CCS. Firma uzyskała także kilka patentów.
to ogromny zakład produkcyjny i niezawodna gwarancja serwisu. firma posiada typy zamków obrotowych do pojemników R i D, które obejmują ponad 1000 metrów kwadratowych. metrów.
firma posiada 1600 kwadratowych kontenerów typu twist lock, nowoczesne zakłady produkcyjne, które mogą samodzielnie stworzyć projekt, który jest w stanie dostosować zamówienie do wymagań projektu.
