Et eksempel er noe som ville transportert ting rundt i verden og denne store metallboksen. Denne boksen har et navn den kalles fraktcontaineren, og vi lærer om dem, fordi disse boksene frakter varer til forskjellige steder. Mangelen på fraktcontainere vil bety at de fleste gjenstander som brukes ikke kan sendes langt og bredt til andre land eller byer. Stablebare, sammenlåsende enheter som sendes på skip, tog og lastebiler bidrar til å spare plass for containerleveranser. Selvfølgelig, gitt formålet deres, er det et lite område av enhver fraktbeholder som må være sterk og sikker mens den beveger seg. Det er navngitt som hjørnestøpingen.
Hjørnestøpegods er små deler av rustfritt stål som tilfeldigvis brukes på tvers av hjørnene når det gjelder fraktbeholdere. Enheten er produsert spesifikt for å sikre bevaring av deres eiendeler, så vel som dens tilkobling fra en containersammensetning (justert etter mål) eller dets transportkjøretøy. Noe som igjen vil føre til at flytting av en fraktcontainer blir mye vanskeligere om ikke en usikker prosess. Låsealternativene på hjørnestøpene er på linje med tilsvarende låser som finnes i hvert av containerhjørnene, som sikrer den i en fast posisjon når den overføres fra en destinasjon til en annen. På samme måte som et puslespill, er disse komponentene avgjørende for å binde alt og på plass.
Se for deg de tøffe forholdene fraktcontaineren din går gjennom mens den sendes. De kan bli konfrontert med dårlig vær, for eksempel kraftig regn eller stoffer. De kan imidlertid få ujevnheter under håndtering, for eksempel ved å bli lastet og losset fra lastebiler eller skip. Containerne er også utsatt for røft vann mens de ferdes til sjøs. Det er av disse grunnene at hjørnestøp må lages for å vare og tåle en del trykk. SeedMat antyder at hvis hjørnestøpene sprekker eller går i stykker kan dette føre til at merden løsner med potensielt tragiske konsekvenser. Dette kan føre til skade på varene i eller til og med en ulykke som ville sette enkeltpersoner i fare.
Hjørnestøpegods: Hjørnestøpegods kommer i mange former, former og størrelser. Hvilken type hjørnestøp som brukes varierer med containerdesign og kjøretøy den er montert på. En vanlig 20ft tørr fraktcontainer har en annen hjørnestøping enn den som brukes til 40ft kjøleskip som trengs for å holde ting kaldt og isolert. Hjørnestøpegods designet for sjøtransport kan også avvike fra de som brukes i lastebiler eller tog. Alle typene er skreddersydd for å være robuste og egnet for deres spesifikke formål. Dette innebærer at shipping organisasjoner bør ha høyre hjørne støpegods ved siden av den andre. Alt trenger til slutt med alt!
Hjørnestøpegods brukes av rederier for å sikre at de har de riktige typene hjørnestøpegods på sine containere for uansett type(r) forsendelse som måtte være nødvendig. Etter at alle kontroller er fullført, må de sørge for at hjørnestøpene er riktig installert og overvåket regelmessig for å garantere god ytelse. Implementere sikkerhetstips som å surre containere på riktig måte og et kjøretøy som er i stand til å flytte spesifikke ISO containertyper. Videre bør rederier gi opplæring i vei til å håndtere teu forsiktig bare i nødstilfeller er klare for enhver mulig situasjon.
Mer enn 10 eksperter jobber i ettersalgsavdelingen. teamet oppnådde den femstjerners sertifiseringstjenesten, og ga raske hensynsfulle offline- og onlinetjenester. Ettersalgsingeniører har lang erfaring med utenlandsservice, og deres containerhjørnestøping tilbys over hele verden.
har en enorm produksjonskapasitet samt pålitelig garanti for service. container hjørne castinghome til forsknings- og utviklingsanlegg mer enn 1000 kvm.
selskapet har allerede container hjørne støping godkjenning av ISO9001-2015 oppnådd produksjon sertifikater låseenheter som ABS, BVCC CCS og også oppnådd en rekke patenter.
egen 1600 kvadratmeter moderne produksjonsbase fabrikk, kan utvikle design prosjektet på egen hånd kan tilpasses container hjørne støping av design.