×
De kans is groot dat u getuige bent geweest van een grote metalen kist die bovenop een 18-wieler of misschien zelfs aan boord van een schip werd vervoerd? Grove vindt het leuk als dingen in dozen zitten, een zogenaamde zeecontainer, waarin spullen overal naartoe vervoeren. Veel artikelen, van speelgoed en kleding tot voedsel en elektronica, worden in zeecontainers verzonden. Maar heeft u zich ooit afgevraagd hoe de container tijdens het transport aan een vrachtwagen of zelfs een schip vast blijft zitten en er niet vanaf valt? Dit is wanneer de hendel van een twistlock voor een zeecontainer een rol speelt om ervoor te zorgen dat alles veilig blijft.
De twistlock met zeecontainervergrendeling is een klein maar belangrijk onderdeel van de vrachtbak. Het is een uniek slot: beveiligt de container, wat betekent dat deze tijdens transport niet kan worden geopend. De hele twistlock is gemaakt van robuust staal, daarom kan hij een flink aantal kg wegen en garandeert hij dat de container stabiel blijft en weigert zich in het voertuig te verplaatsen of schip gaat.
TWIST LOCKSEr zijn verschillende soorten twistlocks, maar ze gebruiken allemaal een zeer vergelijkbaar principe. De basis (twist lock) en de kegel zijn de twee belangrijkste configuraties van een twist lock. De basis wordt op de vrachtwagen/schip gemonteerd en de kegel op de zeecontainer. De twist-lock piggy-backs waarin het maaibord moet worden geladen en geven een solide basis die betrekking heeft op de transportmodus, op de topping schuiven kegeltwits op hun plaats tussen de leidingen, afhankelijk van het strak laden van de container.
Wanneer de zeecontainer zich op een vrachtwagen of schip bevindt, liggen de kegels op een container op één lijn met de basis. De kegels worden vervolgens in de basis gedraaid, waardoor de container veilig wordt vergrendeld. Wanneer de container op zijn plaats wordt gezet, zal er tijdens het transport niets draaien, ongeacht hoe ruw de weg of de golven zijn.
Bovendien is het twistlock zo vervaardigd dat het door iedereen die over een speciale sleutel of code beschikt, kan worden geopend. Tijdens transport over lange afstanden over zee of over land zorgt dit ervoor dat uw goederen niet kapot gaan. We weten hoe belangrijk het is om ervoor te zorgen dat items veilig worden bewaard, vooral als ze een substantiële geldelijke of persoonlijke waarde hebben.
Klein maar krachtig: de twistlock voor zeecontainers is een apparaat dat een grote rol speelt bij het ervoor zorgen dat goederen over de hele wereld bewegen. Zonder dit zou het behoorlijk moeilijk zijn om objecten op een veilige manier te vervoeren. De containers kunnen op elkaar worden gestapeld en worden verplaatst op vrachtwagens of schepen, maar ze zijn altijd voorzien van een draaisluiting, zodat er geen enkele kans is dat een container eraf valt. Ideaal om veel containers in één keer te verplaatsen.
Als we het hebben over handel en zakendoen, zijn dingen verplaatsen van cruciaal belang voor onze wereld van vandaag. Voor zeecontainers is een belangrijk onderdeel van deze procedure de retoursluis voor transportcontainers, omdat deze ervoor zorgt dat allerlei objecten veilig worden verzonden. Zoals bij de meeste achterdeuren van een zeecontainer, wordt deze beveiligd met slechts één klein driehoekig hangslot.
Het bedrijf beschikt over een grootschalige, sterke productiecapaciteit die de kwaliteit van de dienstverlening garandeert. Met meer dan 1000 vierkante meter zeecontainer twist lock-ontwikkelingsfaciliteiten.
Het bedrijf heeft de twist lock-authenticatie ISO9001-2015 voor zeecontainers en heeft productiecertificaten verkregen voor vergrendelingsapparaten zoals ABS, BVCC en CCS. Ook heeft het bedrijf weinig patenten verkregen.
Met meer dan 10 ervaren servicetechnici na verkoop. team ontving een vijfsterrenonderscheiding voor de stipte en zeecontainer-twistlockservice, zowel offline als online. After-sales technici die bekwaam zijn in het verlenen van overzeese service.
eigen moderne productieruimte van 1600 vierkante meter, is in staat om onafhankelijk te ontwerpen en te ontwikkelen, kan worden aangepast aan de vereisten van de twist-lock voor zeecontainers.
