×
Ar kada nors žvilgtelėjote į tas dideles plienines dėžes, sėdinčias laivuose? Tai konteineriai ir atviroje jūroje gali gabenti praktiškai bet kokius krovinius. Visi šie konteineriai turi būti tvirtai pritvirtinti, kad gabenant jie nepasislinktų. Tai gali sukelti didžiulę netvarką, jei jos nebus pritvirtintos. Šiuo metu pradeda veikti konteinerio pasukimo užrakto mechanizmai.
Mechanines spynas galima laikyti specialiu konteinerių raktu, neleidžiančiu atsidaryti dėžėms. Tai padeda išvengti konteinerių nukritimo ant laivo arba nuo jų sugadinimo Tai labai svarbūs saugios laivybos mechanizmai. Jie apsaugo šiuose konteineriuose esančius arba šiuo atveju apdraustus daiktus, kad keliaujant jūra jie būtų saugūs ir apsaugoti.
Užrakinimo sistemos, pagamintos iš skirtingų spynų, skirtos konteinerių užrakinimui (konteinerių saugojimui ir patikimumui) laive Konteinerio sukamoji užrakto sistema yra tik viena iš šių sistemų, kurios konteineriams sujungti naudoja juodą posūkį, o kėlimo stropams – žalius arba mėlynus posūkius. Tilto jungiamosios detalės, kampiniai liejiniai ir tvirtinimo strypai yra kiti komponentai, kurie saugiai laiko konteinerius. Šios dalys veikia kartu, kad pritvirtintų konteinerius vietoje, kol laivas juda.
Konteinerio pasukimo užrakto mechanizmai gali būti nedideli, tačiau juos gana paprasta valdyti. Jie yra pagaminti iš tvirto plieno, todėl gali atlaikyti beveik bet kokį orą ir nešti didelius krovinius. Šie mechanizmai yra per stiprūs ir padeda apsaugoti konteinerius, kad jie būtų nepajudinami, taip sumažinant žalą kelionės metu. Dėl to talpyklos gali pasislinkti viduje ir išsilieti ar sulaužyti turinį.
Paspartintas konteinerių pakrovimo ir iškrovimo procesas yra dar vienas didelis privalumas, atsirandantis dėl to, kad yra sumontuoti konteinerių sukimo užrakto mechanizmai. Dėl užrakinimo sistemų sudėtingumo pakrovimas ir iškrovimas gali užtrukti daug laiko. Tačiau naudojant pasukamuosius užrakto mechanizmus galima žymiai sumažinti konteinerių tvirtinimo greitį ir sudėtingumą – nors viskas užtrunka ilgiau esant dideliam eismui jūra. Kuo greičiau konteineriai gali būti pakrauti / iškrauti, tuo greičiau jie bus pasiekiami galutinėje paskirties vietoje.
Konteineriai, pakraunami į padėtą laivą, išnaudoja kranus, kad būtų galima tiksliai išdėstyti sviedinius. Pakrovus į vietą, pasukamas užrakto mechanizmas pradeda veikti, kad kiekvienas konteinerio kampas būtų pririštas. Tada užfiksuojate jį vietoje sukdami dalį, o dabar jūsų turinys.apsaugota. Šis užraktas išlaiko konteinerį įtrauktą už vieno kampo prie laivo borto. Yra užraktai, kuriais galima pritvirtinti konteinerį, kad jis būtų labai tvirtai pritvirtintas.
Vienas iš svarbiausių aspektų gabenant yra konteinerių užrakinimo sistemos. Netinkamai užrakinti konteineriai transportavimo metu gali paslysti. Dėl to konteineriuose esantys produktai gali būti sugadinti, o tai nepalanku verslui, bet ir kvalifikuotiems prekybininkams. Tiesą sakant, tais atvejais, kai tokie konteineriai gali net nukristi nuo laivo, o tai kelia pavojų įgulai ir kitiems aplinkiniams laivams.
Nuosavas 1600 kvadratinių metrų modernus gamybos plotas, yra konteinerio pasukimo užrakto mechanizmas, skirtas savarankiškai kurti dizainą, gali būti pritaikytas pagal projekto reikalavimus.
Daugiau nei 10 profesionalų dirba komandinio konteinerio sukimo užrakto mechanizme po pardavimo. komanda gavo penkių žvaigždučių akreditaciją dėl greitos ir dėmesingos paslaugos tiek neprisijungus internete. Inžinieriai po pardavimo yra patyrę teikiant paslaugas užsienyje.
įmonė sertifikuota ISO9001-2015 sertifikatu, turi konteinerio sukimo užrakto mechanizmą, gamina sertifikatus užrakinimo įtaisams, tokiems kaip ABS, BVCC ir CCS. įmonė taip pat turi keletą patentų.
Įmonė teikia didelio masto, didelius gamybos pajėgumus ir teikia garantijos konteinerio sukimo užrakto mechanizmo paslaugą. įmonė turi daugiau nei 1,000 kv. metrų.
