×
Kas olete kunagi vaadanud neid suuri teraskaste, mis laevadel istuvad? Need on konteinerid ja nendega saab avamerel vedada praktiliselt igasugust lasti. Kõik need konteinerid peavad olema kindlalt kinnitatud, et need ei nihkuks transpordi ajal. See võib tekitada tohutuid segadusi, kui need ankurdamata jäävad. Siinkohal tulevad mängu konteineri keeramise lukustusmehhanismid.
Mehaanilisi lukke võib pidada konteinerite spetsiaalseks võtmeks, mis takistab kastide avanemist. See aitab vältida konteinerite kukkumist üle laeva või vigastamist. Need on väga olulised mehhanismid ohutuks transpordiks. Need kaitsevad nendes konteinerites olevaid või antud juhul kindlustatud esemeid nii, et merereisil liikudes on need ohutud ja kinnitatud.
Erinevate lukkude abil valmistatud lukustussüsteemid konteinerite lukustamiseks (konteinerite tervena hoidmiseks) laeval Konteinerite keerdlukusüsteem on vaid üks neist süsteemidest, mis kasutavad konteinerite ühendamiseks musta pööret, tõstetroppide puhul aga rohelist või sinist pööret. Sillatarvikud, nurgavalu ja kinnitusvardad on muud komponendid, mis hoiavad konteinereid kindlalt paigal. Need osad töötavad koos, et kinnitada konteinerid laeva liikumise ajal paigale.
Mahuti keeratavad lukustusmehhanismid võivad olla väikesed, kuid neid on üsna lihtne kasutada. Need on valmistatud tugevast terasest, mistõttu peavad need vastu peaaegu igale ilmastikule ja taluvad raskeid koormaid. Need mehhanismid on liiga tugevad ja aitavad konteinereid kinnitada ja muuta need liikumatuks, vähendades sellega reisi ajal tekkivaid kahjustusi. Selle tagajärjeks võivad olla konteinerite sees nihkumine ja võimalikud mahavalgumised või sisu purunemine.
Konteinerite laadimise ja mahalaadimise kiire protsess on veel üks suur eelis, mis tuleneb konteineri keeratavate lukustusmehhanismide paigaldamisest. Lukustussüsteemide keerukuse tõttu võib peale- ja mahalaadimine olla aeganõudev. Pöördlukumehhanismide kasutamine võib aga oluliselt vähendada konteinerite kinnitamise kiirust ja keerukust – kuigi tihedas mereliikluses võtab kõik kauem aega. Mida kiiremini saab konteinereid peale/maha laadida, seda kiiremini need lõppsihtkohas kättesaadavaks muutuvad.
Paigaldatud laevale laaditavad konteinerid võimaldavad kraanad kestad täpsesse paigutusse asetada. Pärast paika laadimist hakkab keeratav lukustusmehhanism konteineri iga nurga kinni sidumiseks tööle. Seejärel lukustate selle oma kohale, keerates osa ja nüüd on sisu.turvatud. See lukk hoiab konteineri ühest nurgast sisse tõmmatuna vastu laeva parda. Anuma kinnitamiseks on lukud, et see oleks väga kindlalt paigale kinnitatud.
Üks tähtsamaid aspekte saatmisel on konteineri lukustussüsteemid. Valesti lukustatud konteinerid võivad transpordi käigus libiseda. Selle tulemusena võivad konteineris olevad tooted kahjustada saada, mis on ebasoodne nii ettevõtjatele kui ka vilunud kaupmeestele. Tegelikult võivad sellised konteinerid isegi laevalt maha kukkuda, mis seab meeskonna ja teised laevad ohtu.
Oma 1600 ruutmeetri suurune kaasaegne tootmisruum on konteineri keerdlukustusmehhanism, mis võimaldab iseseisvalt disaini välja töötada, ja seda saab kohandada vastavalt projekti nõuetele.
Rohkem kui 10 professionaali töötab müügijärgse meeskonna konteineri keeramisluku mehhanismis. meeskond on saanud viietärnilise akrediteeringu oma kiire ja tähelepaneliku teenusega nii võrguühenduseta kui ka võrguühenduseta. Müügijärgsed insenerid on kogenud välismaiste teenuste pakkumisel.
ettevõte on sertifitseeritud ISO9001-2015 sertifikaadiga, millel on konteineri keerdluku mehhanism, mis toodab lukustusseadmeid nagu ABS, BVCC ja CCS. ettevõttel on ka mitmeid patente.
ettevõttel on laiaulatuslik, tugev tootmisvõimsus ja tagatiskonteinerite keerdlukumehhanismi teenus. ettevõttel on teadus- ja arendustegevuse rajatis rohkem kui 1,000 ruutmeetriga. meetrit.
