Gallai un o'r enghreifftiau fod yn llong mor fawr fel ei bod yn ffitio fel maneg ar ben rhyw forfil anferth. Mae yr un peth ar gyfer llongau cynhwysydd modern! Mae'r rhain yn llongau llawer mwy na'r rhai a oedd yn cario ychydig gannoedd o gynwysyddion. Yn y cynwysyddion hyn, mae yna deganau a dillad ac electroneg y mae'r byd i gyd yn eu defnyddio. Efallai eich bod yn pendroni sut y gall llong mor drwm arnofio heb suddo mewn dŵr!
Y dasg anodd o adeiladu llong cynhwysydd mega. Mae'n her fawr! Er mwyn cario holl bwysau cynwysyddion ac i wrthsefyll tonnau enfawr neu gorwyntoedd a allai ddigwydd ar y môr, mae'r dyluniad hefyd wedi bod yn hynod o gryf. Mae adeilad y Llong yn fater i lawer o weithwyr. Mewn ffatrïoedd, mae gwahanol rannau o'r llong yn cael eu hadeiladu ac maen nhw i gyd yn dod â'u gwahanol ddarnau i'w gosod yn ofalus fel bod pob rhan yn ffitio'n berffaith fel jig-so. Mae gwaith o'r fath yn gofyn am lawer o ymdrech ar y cyd a rhai sgiliau penodol.
Y tu mewn i long cynhwysydd, mae'n edrych fel dinas fach! Mae'n drawiadol iawn! Cynlluniwyd y llong i gynnig popeth sydd ei angen ar y criw ar gyfer bywyd a gwaith yn ystod misoedd lawer ar y môr. Y tu mewn mae ystafell wely fach i griw orffwys, cegin ar gyfer paratoi bwyd a neuadd fwyta lle maent yn bwyta gyda'i gilydd heb anghofio bod ystafell gampfa! Mae'r cynwysyddion wedi'u pentyrru ar ben ei gilydd sy'n mynd yn uchel uwchben yr awyr. Mae trosglwyddo diogel yn cael ei wneud gan griw sy'n defnyddio peiriannau enfawr a elwir yn graeniau i godi a gostwng y cynwysyddion.
Nawr meddyliwch pa mor frawychus fyddai hynny pe bai pob tegan yn y byd yn cael ei wneud mewn un wlad. Ac yn awr ystyriwch y byddai'n rhaid cludo'r teganau allan o'r wlad. Gallent longio ar drenau neu awyrennau ond byddai hyn yn cymryd amser maith ac mae'n ddrud iawn. Dyma pam mae gennym angen mawr am longau cynhwysydd mawr. Maent yn cludo cynwysyddion di-rif wedi'u llwytho â'r holl nwyddau dros y moroedd mawr. Mae hyn yn symleiddio ac yn cyflymu'r broses o ddosbarthu nwyddau i rannau pellennig iawn o'n planed yn aruthrol, oherwydd gall pobl gael y pethau angenrheidiol.
Er bod eu hôl troed amgylcheddol hefyd yn sylweddol ar gyfer y llongau cynwysyddion mawr. Mae rhedeg yn cymryd llawer o danwydd, felly maen nhw'n cyfrannu at lygredd ac yn niweidio ein hinsawdd. Pryder mawr i lawer o bobl, yr un hwn. Y pryder hwn sy'n ysbrydoli'r peirianwyr i ddatblygu mwy o longau sy'n gyfeillgar i'r Ddaear. Maent yn profi dulliau cynhyrchu gwynt glân ac adnewyddadwy arloesol ac yn archwilio tanwyddau glanach eraill fel nwy naturiol hylifedig i helpu i leihau allyriadau aer.
Gyda mwy na 10 tîm gwasanaeth ôl-werthu profiadol. tîm yn gallu pasio ardystiad pum seren containerservice llong fawr a ddarperir yn amserol ac yn feddylgar ar-lein gwasanaethau all-lein. Mae gan beirianwyr-werthu brofiad helaeth gwasanaeth tramor. eu gwasanaeth dros y byd.
cynhwysydd llong fawr ar raddfa fawr gyda chynhwysedd cynhyrchu cryf, yn ogystal â'r gwasanaeth sicrwydd ansawdd. Gyda mwy na 1,000 metr sgwâr o ganolfannau ymchwil a datblygu.
Mae cwmni eisoes wedi pasio dilysiad ISO9001-2015 wedi derbyn ardystiadau gweithgynhyrchu dyfeisiau cloi fel ABS, BVCC a CCS Hefyd, ychydig o batentau a gafodd cynhwysydd llongau mawr.
yn berchen ar 1600 metr sgwâr o ofod cynhyrchu modern, yn gallu datblygu a dylunio cynhwysydd llong fawr yn annibynnol yn gallu cael ei addasu i fodloni gofynion penodol prosiect penodol.